球阀是如何工作的?



      球阀是一种带有球形封闭单元的阀门设备,可
    控制流体的通断。球体有一个穿过中心的端口,也称为孔。当孔与管道的方向对齐时,它处于打开位置,流体可以流过它。旋转90度时,孔将垂直于流路,这时阀门已关闭且流体无法通过。

      球阀、蝶阀和旋塞阀是直角回转阀系列的一部分。球阀以可靠的气密性密封而著称。因此,它们是需要严格关闭的天然气行业的理想选择。由于可能会不断磨损阀座,因此球阀并不是节流应用的理想选择。球阀的阀体通常由钢制成,可以通过镀镍使其更耐用。

      最常见的球阀双向的,流量从进口到出口是线性流动。三通和四通球阀允许流量在多个方向(包括90度角)中流动。

      球阀有四种的阀体样式:全焊接、三件式阀体(也称为侧面或端部入口),剖分阀体和顶部入口。区别基于阀门的制造和组装方式,但是每种类型的阀门操作都相同。每个设计都有其优点。例如,罗尼诗盾全焊接球阀有着最小的重量和最大的强度,并具有最大的抵抗管道压力和应力的能力。紧凑的球形设计还消除了阀体法兰,从而减小了整体尺寸和泄漏路径。
     

      球阀类型–球运动
     

      耳轴安装球阀 – 耳轴安装球阀在球的顶部和底部具有额外的机械锚固。这种特殊的安装方式适用于更大和更高压力的阀门。此外,由于球有两个支撑位置,因此该设计可降低阀扭矩。安装在耳轴上的阀杆吸收了管路压力产生的推力,从而防止了球与阀座之间的过度摩擦,因此即使在满额额定工作压力下,操作扭矩仍然保持较低。

      浮动球阀  –  浮动球阀不被耳轴固定,而是仅安装在阀杆上。有时这会导致球稍微向下游浮动。但是,发生这种情况时,球会压向阀座,形成可靠的密封。

      立杆球阀  –  立杆球阀具有倾斜和旋转操作,消除了密封件摩擦,摩擦是导致阀故障的主要原因之一。当阀门关闭时,阀芯被楔紧在阀座上,以确保可靠的截止。阀门打开时,阀芯会从密封件上倾斜而出,并且流量会均匀地绕过阀芯面。罗尼诗盾上升杆球阀利用了这一工作原理,提供了快速,低扭矩的运行以及长期可靠的性能。另外,该阀能够消除局部高速流动,而局部高速流动通常会造成普通球阀、闸阀和旋塞阀表现出的不均匀阀座磨损。

      此外,球阀的孔有三种基本类型:全油口、减小油口(也称为标准油口)和V型口。这四种类型具有不同的构造和目的。

      全通径球阀 – 全通径球阀,也称为全通径球阀,其内径(ID)大约等于管道ID。这样可以减少整个阀门的摩擦和压力损失。使用全通径球阀时,流体的流动不受限制,但该阀可能更昂贵。这种类型的孔非常适合可能需要清管的情况。罗尼诗盾系列分体,全通径法兰球阀将其密封技术和设计专业知识与多功能性相结合,甚至可以解决最苛刻的应用。该技术广泛用于化学,石化和炼油行业。

      减少口径球阀 – 减少口径,也称为减少口径​​球阀是一种阀,其孔减小到一个或两个公称尺寸以下。这提供了更受限的流动路径,通常导致更高的能量损失。 

      V型口球阀– V型口球阀具有“ v”形球或“ v”形阀座。这种类型的阀也称为控制阀,其中需要根据应用需要控制流速。

      应用领域

      球阀可用于各种应用和市场,例如传输和存储,气体处理,工业等。