双作用液压缸工作原理
双作用液压缸也是一种用于拉、提升、移动和保持负载的液压缸。双作用液压缸有两个端口，即盖端端口和杆端端口。双作用液压缸，顾名思义，将在两个方向上液压操作，即前进方向和返回方向。
双作用液压缸在圆柱形外壳内有一个活塞。当液压油供应到其盖端口时，液压力将施加在活塞或柱塞上，因此活塞将延长，该气缸冲程将称为前进冲程。在气缸活塞或柱塞伸展期间，杆端侧的液压油将被推出并引导至油箱。
对于油缸的回程或缩回，液压油方向将在方向控制阀的帮助下反转。在回程期间，液压油将供应到其杆端端口，因此液压力将从杆端侧施加在活塞或柱塞上，因此活塞将被缩回，该气缸冲程将称为回程。在气缸活塞或柱塞缩回期间，盖端侧的液压油将被推出并引导至油箱。
因此，双作用液压缸将在两个方向上液压操作，即在伸展或前进方向以及缩回或返回冲程期间。液压油的方向将借助双作用方向控制阀或可逆泵来改变流体的流动方向。
