液化天燃气(LNG)应用中的阀门设计特征



    LNG服务中使用的阀设计有加长阀盖,以避免在工作温度下冻结填料。这样可以根据需要对阀门进行循环操作。为低温应用而制造的阀门应符合国家标准或同等标准测试的类型。非金属材料应仅限于聚四氟乙烯(PTFE)和石墨。

    通过使用在工厂火灾期间不会分解或损坏弹性密封材料,可实采用防止内部泄漏的防火设计。由阀座弹簧预加载的金属阀座固定器的边缘与球(在球阀中)接触,以切断管路流体,以最大程度地减少通过阀孔的内部泄漏。阀座固定器也会压缩。柔性石墨固定器填料可防止流体在阀体和阀座固定器之间泄漏。

    采用双向流动密封机构,使阀的上游和下游阀座中的每一个都通过阀座弹簧充分接触球。管路压力进一步稳定了这种接触方式。腔体泄压口的设计避免了捕获的挥发性液体释放到下游流中。

    LNG应用中阀门要考虑的关键因素是:

    • 延伸阀帽  — 在提供冷却效果的同时,应将来自低温流体的热传导和热传递抑制到最小。填料不暴露在低温液体中,并且可以实现牢固的密封。
    • 表面硬化处理  —  建议使用司太立合金进行处理以获得更好的性能。
    • 腔泄压  —  此功能应包括在内。
    • 阀座搭接  —  进行阀座搭接可在关闭阀门时实现气密性零泄漏。对阀座进行加工达到镜面光洁度。
    • 防止阀杆粘结  —  这是通过在PTFE + PFA(含氟聚合物形式)结构衬套中安装后座来实现的。
    • 低排放型填料   -  这有助于避免用填料阀杆时引起的压缩蠕变应力。
    • 设计 -设计需要适应防止腔体内异常压力的设计。还应设计成压力损失很小甚至没有,并且有防火功能。